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《欧盟电池和废电池法规》 2023年08月17日正式生效
《欧盟电池和废电池法规》 2023年08月17日正式生效
发布时间:2023-08-18 阅读:340

  欧盟公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》(以下简称《新电池法》)将正式生效。于 8 月 17 日正式生效。动力电池出口到欧洲需要持有符合要求的“电池护照”。法规内容显示,“电池护照”用以记录电池的制造商、材料成分、技术规格、碳足迹和供应链等信息。

  新法规要求

  新电池法适用于所有类别的电池,即根据电池的设计用途分为五类:便携式电池(portable battery),LMT电池(轻型运输工具电池light means of transport battery),SLI电池(启动、照明和点火电池starting, lighting and ignition battery),工业电池(industrial battery)和电动汽车电池(electric vehicle battery)。此外,未经组装但实际投入市场使用的电池单元/模组,也被纳入该法案的管制范围之内。

  新电池法对于投放到欧盟市场的所有类型电池(除用于军事、航天、核能用途电池)提出了强制性要求。这些要求涵盖可持续性和安全、标签、信息、尽职调查、电池护照、废旧电池管理等等。同时,新电池法详细规定了电池以及含电池产品的制造商、进口商、分销商的责任和义务,并建立了符合性评估程序和市场监管要求。

  新电池法主要内容包括:

  生产者责任延伸:新电池法要求电池制造商在生产阶段之外,承担电池的全生命周期责任,包括回收和处理废弃电池。生产者需要负担收集、处理和回收废电池的费用,并提供相关信息给用户和处理运营商。

  引入数字电池护照:针对提供电池二维码和数字护照,新电池法引入了电池标签和信息披露要求,以及电池数字护照和二维码的要求,需要披露的信息包括产品的容量、性能、用途、化学成分、可回收内容物等信息。2024年7月1日起,至少需要提供电池厂家信息、电池型号,原料(包括可再生部分)、碳足迹总量、电池不同生命周期碳足迹、第三方认证报告、能够展示碳足迹的链接等。从2026年起,所有新购买的电动汽车电池、轻型交通工具电池和大型工业电池,单个电池超过2KWh以上,必须拥有电池护照才能进入欧盟市场。

  强化电池回收管理:新电池法规定了不同类型废弃电池的回收标准和操作要求。回收利用目标被设定,以在特定时间内实现一定的回收率和材料回收目标,以降低资源浪费。新电池法规明确,

  1.2025年12月 31日之前,回收利用应至少达到以下回收利用效率目标:(a)按平均重量计算,回收75%的铅酸电池;(b)按平均重量计算,锂电池的回收率达到65%;(c)按平均重量计算,镍镉电池的回收率达到80%;(d)按其他废电池的平均重量计算,回收率达到50%。

  2.2030年12月31日之前,回收利用应至少达到以下回收利用效率目标:(a)按平均重量计算,回收80%的铅酸电池;(b)按平均重量计算,锂电池的回收率达到70%。

  设定再生材料使用比例:关注原材料的供应风险,通过设定回收目标保障部分原材料供应安全。

  在材料回收目标方面,新电池法明确,

  1、2027年12月31日之前,所有再循环都应至少达到以下材料回收目标:(a)钴为90%;(b)铜为90%;(c)铅含量为90%;(d)锂为50%;(e)镍含量为90%。

  2、2031年12月31日之前,所有再循环都应至少达到以下材料回收目标:(a)钴含量为95%;(b)铜为95%;(c)铅含量为95%;(d)锂为80%;(e)镍含量为95%。

  限制有害物质的含量:限制电池中汞、镉和铅等有害物质的含量,以减少其对环境和健康的影响。例如,新电池法明确,无论是否用于电器、轻型运输工具或其他车辆,电池按重量计的汞(以汞金属表示)的含量不得超过0.0005%。便携式电池按重量计的镉含量不得超过0.002%(以金属镉表示)。自2024年8月18日起,便携式电池(无论是否安装在设备中)的铅含量不得超过0.01%(以金属铅表示),不过在2028年8月18日之前,该限制不适用于便携式锌-空气纽扣电池。

  强制要求经营者进行尽职调查:要求生产商在采购原材料时进行尽职调查,以确保所使用的材料不会对环境和人类健康、权利造成损害。财政年度净营业额低于4000万欧元的中小企业除外。

  明确实施目标和时间表:新电池法设定了不同阶段的目标和截止日期,以确保电池产业逐步朝向更加可持续和环保的方向发展。新电池法对碳足迹的要求适用于电动汽车电池、轻型交通工具(LMT)和可充电工业电池,并根据电池类别有不同的时间表:2024年2月18日起,电池法规强制执行;2025年2月18日起,电动汽车电池碳足迹将强制执行;2026年2月18日起,可充电工业电池碳足迹强制执行;2027年2月18日起,大于2kWh的可充电工业电池和电动汽车电池的电池护照强制执行。

  值得注意的是,新电池法还提到,从2027年起,所有便携式的电池都应该采用可拆卸的电池设计,消费者无需使用特殊工具(比如溶剂、加热)或经受培训,即可自行打开设备,取出或者更换电池。而所有LMT电池,都应该能让专业人员方便拆卸和更换。

  信息披露方面,《新电池法》引入了“电池护照”,要求披露的信息包括:电池制造商、碳足迹、供应链尽职调查、电池材料和成分、合规性认证、循环性能、资源效率、耐久性等。